Đặc điểm cơ bản của cầu giàn Bailey

Cấu trúc và thành phần:
Bộ phận cơ bản là tấm Bailey (còn gọi là giàn Bailey hoặc giàn Bailey), mỗi tấm bao gồm các dây cung trên và dưới được hàn, các trụ dọc và các thanh giằng chéo, nặng khoảng 270 kg, được làm từ các vật liệu như thép 16Mn.

Các hợp âm trên và dưới được tạo bằng cách lắp ráp-đối-phía sau của hai thép kênh No{2}}, với các khớp đực và cái ở hai đầu để kết nối; hợp âm phía dưới có miếng đệm ngang và lỗ để giằng gió.

Các bộ phận hỗ trợ bao gồm các chốt liên kết giàn (khoảng 3 kg), các thanh gia cố (để tăng khả năng chịu tải), dầm ngang, dầm dọc, mặt cầu, ổ lắc, ổ lăn, tấm đế… có thể được lắp ráp nhanh chóng bằng các dụng cụ chuyên dụng.

Các tính năng cốt lõi:
Tính mô-đun và khả năng thích ứng: Các thành phần được tiêu chuẩn hóa và có thể kết hợp linh hoạt thành các cầu có nhịp khác nhau (ví dụ: loại "321" với nhịp tối đa 69 mét, loại "HD200" lên đến 76,2 mét) và xếp hạng tải trọng (ví dụ: loại Ô tô-10 đến loại Xe kéo-80).

Lắp ráp và tháo rời nhanh: Cấu trúc đơn giản, không yêu cầu thiết bị nặng, có thể được lắp ráp bằng nhân lực hoặc máy móc đơn giản, phù hợp cho việc tiếp cận khẩn cấp, hoạt động quân sự và các tình huống tương tự.

-Khả năng chịu tải cao: Cấu trúc giàn có độ cứng tốt, tuổi thọ mỏi dài và có thể chứa các phương tiện có bánh xe (tốc độ nhỏ hơn hoặc bằng 30 km/h) hoặc các phương tiện bánh xích (tốc độ nhỏ hơn hoặc bằng 5 km/h).