Cầu giàn thép

• Cầu giàn-được hỗ trợ đơn giản: Cấu trúc đơn giản, phù hợp với các nhịp nhỏ đến trung bình.
• Cầu giàn liên tục: Độ cứng cao, biến dạng nhỏ, thích hợp cho nhịp lớn hơn.
• Cầu giàn đúc hẫng: Có thể bắc nhịp lớn hơn, thường được sử dụng cho cầu đường sắt hoặc cầu kết hợp đường bộ và đường sắt.

• Cầu giàn vòm: Kết hợp ưu điểm của giàn và vòm dẫn đến sự phân bố ứng suất hợp lý hơn.
• Cầu giàn thép-bê tông tổng hợp: Kết hợp các ưu điểm của kết cấu thép và bê tông.

• Tỷ lệ sử dụng vật liệu cao: Cầu-có nhịp dài tiết kiệm hơn cầu-dầm bản bụng chắc chắn.
• Độ cứng cao và biến dạng thấp: Kết cấu hình tam giác có độ ổn định tốt nên đặc biệt thích hợp cho các cầu đường sắt có yêu cầu về độ cứng cao.
• Khả năng chịu tải-cao: Có thể đạt được nhịp dài bằng cách điều chỉnh chiều cao và hình dạng giàn.

• Dễ dàng vận chuyển và lắp đặt: Các thành phần có thể được chế tạo sẵn tại nhà máy và lắp ráp tại-công trường, thích ứng với địa hình phức tạp.
• Độ thấm tốt: Khả năng cản gió thấp nên đặc biệt thích hợp với những khu vực hẻm núi nhiều gió.

Cầu sông đường cao tốc và đường sắt;

Những cây cầu-có nhịp lớn bắc qua biển và vịnh;

Cầu xây dựng tạm và cầu dẫn;

Đường vào chuyên dụng cho các mỏ, mỏ dầu, khu rừng;

Cầu cảnh quan đô thị và cầu đi bộ.